中國艦船研究院成立于1961年，始終以首任院長劉華清提出的“攀科技高峰、固海上長城”為己任，六十多年來見證了共和國艦船科技事業從無到有、規模從小到大、能力由弱到強的光輝歷程，為艦船科技水平提高做出了重大貢獻。
學位簡介
首批獲準 行業唯一
中國艦船研究院經國務院批準于1981年成為國家首批、船舶行業唯一學位授予單位?，F有25個培養單位，擁有1個博士后流動站，2個博士點，10個碩士點。
學科齊全 專業突出
以船舶與海洋工程為優勢，力學、計算機、通信、控制、光學、兵器、材料、核科學等學科為集合，形成了門類齊全、特色鮮明的學科格局。每年根據型號、工程技術實際發展需要不斷更新教材案例。建立了一支以院士、國家和集團各級專家為核心， 700余人的導師隊伍。
弦歌不輟 桃李滿園
四十余年共培養博士、碩士研究生4000余名。目前共有2000余名畢業生在各培養單位工作，包含近百名集團成員單位領導、高級專家和國家級專家，也曾培養出中國工程院院士、天津大學校長金東寒同志為代表的一大批立于時代前沿的杰出校友。
產教融合 人才強企
近三年共畢業46名博士、426名碩士并授予相應學位，其中85%以上畢業生畢業后選擇進入中國船舶集團工作，為建設世界一流海軍和世界一流船舶集團提供堅強的人才保障和智力支撐。
培養特色
產教深度融合 育人實踐創新
中國船舶集團有限公司作為國家首批產教融合型企業，研究生培養單位均為承擔重大型號科研的總體及分系統設計單位，承擔了艦船設計、輪機工程、武器系統、水中兵器、水聲工程等領域大量基礎性、創新性科研項目，以大團隊、大平臺、大項目支撐高質量研究生培養。
師資力量充沛 實施精細培養
師生比例高，可實現精細化特色培養，導師來自軍工科研一線，有較高學術水平和豐富工程經驗，其中包括工程院院士11人，國家級人才計劃17人，重大型號“兩總”254人，集團級專家117人，可充分發揮專業特色；同時注重策劃、組織、協調等工作技能的鍛煉，特別關注研究生解決實際問題能力的培養。
立德樹人為本 傳承軍工精神
圍繞立德樹人根本任務，培養全過程貫穿以“核潛艇精神”、“航母精神”、“載人深潛精神”為指引，根植“軍工魂”、“報國夢”，服務海軍裝備建設。畢業生能夠迅速融入船舶科研工作中，普遍對單位了解更深，忠誠度極高，保密意識強，生涯規劃能力強，能夠長期留在行業內發展，較快成長為技術骨干和高層次人才。
調劑要求
調劑考生應符合：
1. 總分及各科目分數不低于國家研究生招生A類合格分數線。
2. 調入專業與第一志愿報考專業相同或相近，應在同一學科門類范圍內。
3. 第一志愿報考專業與擬調劑的專業相同或相近，其中初試全國統一命題科目應與調入專業全國統一命題科目相同。
4. 各培養單位公布的其他報考條件。
調劑程序
請考生將簡歷、本科成績單、初試成績單等材料打包（文件名以“姓名+初試總分+本科院校+本科專業+申請調劑培養單位+申請調劑專業”命名，如張三+345+哈爾濱工程大學+船舶與海洋結構物設計制造+中國艦船研究設計中心+船舶與海洋工程）投遞調劑單位聯系人郵箱，由培養單位對滿足調劑條件考生擇優篩選后，通知考生參加復試。
復試名額按照不低于錄取名額的1.2倍確定，具體復試辦法可咨詢培養單位聯系老師或參考培養招生單位在研招網公布的復試方案。
培養須知
1. 歡迎有興趣的同學咨詢報名，具體可通過培養單位研招網
招生簡章、調劑公告或聯系人進一步了解咨詢。
2. 招收調劑名額均為國家招生計劃內的全日制學術型碩士研究生，畢業后可根據培養單位規定進行雙向選擇就業或定向分配。
3. 碩士研究生學制為3年，第一年學位基礎課在合作的雙一流大學代培，第二年起返回培養單位在導師指導下進行學位論文研究。
4. 按培養單位政策，研究生在學期間免除學費、住宿費，并享有生活補貼、科研補貼和獎學金等。
各培養單位信息
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