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龍門吊啃軌怎么處理?原因及解決方法
發(fā)布時間：2021-01-18 瀏覽：2211次
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龍門吊作為一種大型的起重設(shè)備，在運行過程中必須保證其安全穩(wěn)定性，而在實際運行過程中，由于某些原因會導(dǎo)致龍門吊軌道磨損，這種現(xiàn)象叫做啃軌，龍門吊啃軌現(xiàn)象不僅對設(shè)備有著較為嚴(yán)重的損害，而且還十分影響安全性，那龍門吊啃軌怎么處理才好呢？下面小編為大家整理了龍門吊啃軌的危害、原因及解決方法，以供大家參考。
一、龍門吊啃軌的危害
1、減少車輪使用壽命
一般來說，通用龍門吊的使用期限約為10年，如果發(fā)生了嚴(yán)重的啃軌現(xiàn)象，會對車輪造成嚴(yán)重的磨損，車輪使用期限減少到1到2年，甚至更短。按照相關(guān)的安全標(biāo)準(zhǔn)，車輪的輪緣磨損程度達到了原來厚度的50%時，必須作換新處理。
2、軌道磨損速度變快
龍門吊的鋼軌一般采用45Mn鋼材制造，車輪常采用45#鋼，所以兩者比較，鋼軌的硬度更高。啃軌時，輪子磨損下來的鐵屑落在軌道頂，加上啃軌產(chǎn)生的側(cè)向力，會使軌道水平偏移，如果不能及時修復(fù)，終將導(dǎo)致軌道報廢。
3、運行阻力變大
龍門吊出現(xiàn)啃軌現(xiàn)象時，因為輪子和軌道之間的側(cè)向力和摩擦力，大大增加了車輪運行所受到的阻力，加大驅(qū)動電機的功率消耗，增加傳動構(gòu)工作強度，嚴(yán)重時可能導(dǎo)致電機因長時間電流過大而燒壞，傳動軸損壞
二、龍門吊啃軌的原因
引起龍門吊啃軌的原因很多，但主要原因有這兩個方面：一是軌道變形；二是工業(yè)制造技術(shù)上存在缺陷以及安裝者安裝能力及技術(shù)不足。
1、龍門吊軌道形變
（1）由于龍門吊的大車和小車經(jīng)常在軌道上來回行走，軌道上承受的這種壓力在外部表現(xiàn)為間歇性的，而在軌道內(nèi)的應(yīng)力表現(xiàn)形式為交變應(yīng)力，這來來回回反復(fù)的作用，就會使軌道產(chǎn)生變形或位移。
（2）龍門吊大小車行走機構(gòu)在理想設(shè)計下，是按直線行走的。但在實際工作中，是負(fù)重行走的，這本不會有什么影響，但是不同的企業(yè)有不同的管理方式、工作人員的操作技能也有差異，這就會存在外拉斜吊的現(xiàn)象，這現(xiàn)象勢必會啃軌。
（3）軌道基礎(chǔ)發(fā)生變化，比如地質(zhì)下陷。龍門吊能否行走正常，主要取決于軌道的狀態(tài)，而目前常用的辦法是經(jīng)常不斷地調(diào)整軌道。
2、車輪的安裝質(zhì)量及車輪本身質(zhì)量問題
（1）龍門吊長時間超載運行，或主梁殘余應(yīng)力等引起龍門吊的主梁、端梁、車架產(chǎn)生形變，引起車輪的歪斜，造成啃軌。
（2）龍門吊運行時，因為輪直徑不同，兩側(cè)車輪在電動機轉(zhuǎn)速相同的情況下，運行速度必然不同，這就會引起“畫圓”現(xiàn)象，從而使得輪緣與軌道兩側(cè)剛性接觸，造成啃軌現(xiàn)象。
（3）驅(qū)動大車運行的兩臺電動機轉(zhuǎn)速不同或者一側(cè)電機損壞，致使車輪的線速度不同，造成車體整體跑偏，產(chǎn)生啃軌現(xiàn)象。
（4）龍門吊大車兩端聯(lián)軸器之間傳動間隙差過大，引起車輪不能同時啟動，也會造成啃軌。
（5）如果車輪與軌道間隙過小，會使輪緣與軌道側(cè)面相接觸，產(chǎn)生啃軌；間隙過大也會產(chǎn)生同樣的情況。
（6）車輪不在同一水平面，造成一個主動輪懸空或打滑，使車體歪斜運行，同時軌道頂面雜物，引起車輪的運行速度不一致等，這些都是導(dǎo)致啃軌的原因。
三、龍門吊啃軌的處理方法
1、校正龍門吊軌道
（1）龍門吊新軌道安裝完畢，必須進過嚴(yán)格地調(diào)整才能交付使用。在調(diào)整前應(yīng)準(zhǔn)備好相應(yīng)的工具，比如：鋼卷尺、水平儀、緊張器及細(xì)鋼絲等。用鋼卷尺來測量兩軌之間的軌距，用水平儀來車輪兩軌的水平高度是否一致。用緊張器和細(xì)鋼絲來調(diào)軌道水平直度。在安裝車輪時，水平偏差應(yīng)控制在△≤L/1000（L為車輪測量直徑在平行基準(zhǔn)線上的長度），垂直偏差應(yīng)控制在△≤H/1000（H為車輪測量高度在垂直方向上的長度）。
（2）對龍門吊舊軌道的調(diào)整，其方法與要求大致和校正新軌道一樣，只是在對舊軌道調(diào)整之前，應(yīng)對其詳細(xì)檢查，檢查內(nèi)容包括：
①檢查軌道是否有裂紋或斷裂的現(xiàn)象。
②檢查所有的螺栓、螺母是否有松動、損壞現(xiàn)象。
③檢查所有軌道的壓板、墊片是否有損壞現(xiàn)象。
④校正整軌道時，用相應(yīng)的工具和準(zhǔn)確的方法來測量兩軌的軌距、水平度以及水平直度的誤差，并記錄下來。
2、通過調(diào)整車輪解決啃軌
將磨損的龍門吊車輪進行成對更換，車輪因直徑差對運行產(chǎn)生的影響可以消除，車輪組的安裝精度得以調(diào)整。減小車輪組本身存在的制造誤差。
3、檢查和校驗傳動機構(gòu)
（1）通過對龍門吊傳動機構(gòu)仔細(xì)檢查，若發(fā)現(xiàn)傳動機構(gòu)間隙大，則必須對聯(lián)軸器和變速箱進行檢修或更換。
（2）先將大車主動輪調(diào)校裝好，再以此為據(jù)，依次對整體式聯(lián)軸器、減速機和大車行走電機之間的水平軸線進行校平，為避免造成移位，應(yīng)采用定位塊焊牢減速機。
（3）對傳動機構(gòu)上的電機轉(zhuǎn)速進行檢測和調(diào)整，若兩側(cè)電機轉(zhuǎn)速仍不一致，則建議更換為同廠家同型號的電機。
（4）將兩端制動器調(diào)整協(xié)調(diào)一致，即運行時兩端制動器完全打開而無附加摩擦阻力，這樣可以防止產(chǎn)生制動力矩不等、制動時龍門吊啃軌的現(xiàn)象。
關(guān)于龍門吊啃軌怎么處理，以上就是遠(yuǎn)山小編為大家整理的具體原因及解決方法希望能對大家有所幫助，而且不難看出龍門吊的啃軌危害是非常大的，如果不及時解決，不僅危害著設(shè)備的安全，也直接影響著所運移貨物及相關(guān)人員的安全。
文章來源：http://www.oilyd.cn
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