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雙導梁架橋機架設公路梁施工步驟
發布時間：2021-03-06 瀏覽：2278次
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第一步:雙導梁架橋機拼裝、鑒定、試運行
(1)按架設最長31.9m梁拼裝架橋機,前后支腿間距設定33m。架橋機拼裝由有資質的專業隊伍進行,拼裝完成后,項目部組織相關人員驗收,驗收合格后報請有資質的鑒定部門]對架橋機進行安全、使用性能做全面鑒定,鑒定合格,出具鑒定報告后方可投入使用。
(2)架橋機鑒定合格正式使用前需進行試吊。試吊方法為拆除拼裝支墩,將前后天車運行至0#一1#支腿之間 ,使兩天車間距與箱梁兩吊點之間距離相等,將梁運送至吊點位置,固定運梁臺車,安裝吊具,檢查合格后啟動天車,將箱梁吊離臺車5cm左右,關閉天車,觀察天車剎車情況及架橋機工作情況,確認安全后進行下一步試吊。
(3)啟動天車,將梁提升30cm左右,觀察天車起吊速度同步性情況,然后將梁下降10cm左右,同時制動兩吊梁天車,確認架橋機各部件對箱梁沖擊的適應性。
第二步:架橋機配重、過孔至待架跨
(1)0#、1#、2#支腿均承重狀態下,將天車運行至架橋機后端,經計算,前天車至1#支腿距離應不小于12米,運梁臺車將梁運送至前天車吊點位置,安裝吊具,檢查合格后啟動天車,吊梁鋼絲繩收緊,但不吊起,將箱梁作為架橋機前行過孔配重。
(2)拆除0#支腿,開動架橋機及運梁臺車,使架橋機及運梁臺車-起前行。觀察架橋機與運梁臺車運行情況,以及運梁臺車與架橋機運行的同步性情況,測定運梁臺車車速,作為以后提梁時運梁車的控制速度。在架橋機運行3- 5米后 ,停止運梁臺車和架橋機前行,觀察架橋機縱向穩定性及制動情況,測定架橋機前端撓度,確認正常后繼續同時啟動運梁臺車、架橋機緩慢勻速走行。
(3)觀察0#支腿運行位置,當0#支腿運行至前方橋墩設計位置時,停止運行,安放0#支腿。
第三步:安裝橫向軌道、架橋機就位
(1)鋪設0#、1#支 腿橫向行走軌道,使走形輪在橫向軌道上就位。橫向軌道須鋪設順直,兩條橫向軌道間距均勻,以保持0#- 1#支 腿間中心距離不變。
(2)頂起架橋機前部到設計位置,消除架橋機懸臂撓度,安裝 (接長) 0#支腿,架橋機就位。
第四步:雙導梁架橋機箱梁運輸。
(1)箱梁由龍門吊提運至運梁臺車上,需放置平穩、牢固,并設置可靠防傾覆設施,滿足要求后方可開動運梁臺車。
(2)箱梁由運梁臺車沿已成型路基運輸至臺背位置。運行應緩慢,平穩,前后臺車司機須保持步調一致,不能拐急彎,安排專 人負責、指揮。
(3)當己架跨的箱梁作為運梁臺車車道時,必須先對箱梁進行加固處理,將臺車待行走的兩片箱梁橫梁和頂板濕接縫鋼筋部分連接(焊接不少于30%) , 標明運梁車車道。
第五步:喂梁
(1)運梁臺車將梁運送至架橋機兩主梁間的喂梁位置,開動前天車至箱梁吊點位置,吊點位置設置在臨時支座附近,但要避開臨時支座位置,以方便落梁時臨時支座安裝。栓綁好待架梁后起吊,將梁吊離臺車10cm左右。
(2)開動前天車前行,同時開動運梁臺車,保持同步,使臺車、前天車吊起箱梁緩慢前行。天車運行時,注意觀察架橋機、軌道、天車運行情況有無異常,有異常時,停止前行,分析原因,做出處理后再運行。
第六步:提梁到待架跨
(1)箱梁第二吊點運行至后天車位置時,停止運行,栓綁好第二吊點鋼絲繩后,開動后天車,將梁吊離運梁臺車10cm。
(2)同時開動前、天車,使兩天車緩慢勻速同步前行。運行過程中注意控制天車運行位置,確保將梁吊運至設計縱向位置(橫移后為待架梁水平投影位置)。
(3)天車行走前須設置限位裝置,控制天車運行范圍,提梁、運行過程中,根據運行線路情況確定提梁高度,保持梁體水平。
第七步:架橋機橫移、落梁就位
(1)提梁到設計位置后,拆除2#支腿,再一-次檢查橫向軌道,確認無誤后開通0#、1#支腿走行小車,保持小車運行速度同步,將架橋機進行橫移,使待架梁位于設計位置正上方。
(2)同時啟動兩吊梁天車,緩慢落梁。當梁距臨時支座2一3cm時 ,關閉一臺天車,開啟另一臺天車，使梁- -端先落在臨時支座上,然后啟動另-臺天車,使梁另- -端落在臨時支座上。
(3)檢查箱梁與臨時支座接觸情況。箱梁與臨時支座均須接觸嚴密,當出現落空時,須啟動吊梁天車,將梁吊高1- -2cm ,用薄鋼板進行塞墊。
(4)箱梁架設完成后,立即設置臨時支撐,防止箱梁傾斜、傾覆。當架設完兩片及兩片以上時,立即連接橫梁和頂板濕接縫鋼筋,將所架設箱梁連接成整體,以防止箱梁傾覆。
(5)臨時支座安裝前需將支座位置清理干凈,安放穩固,不平時采用薄鋼板支墊,控制兩臨時支座壓實后標高一致。 永久支座安裝前,先對墊石進行檢查,滿足設計要求后,按規范和設計要求在墊石.上安裝支座。
第八步:架橋機橫移至喂梁位置
落梁就位,檢查無誤后, 一片梁架設完成,收起兩天車鋼絲繩,將架橋機橫移至喂梁位置,吊梁天詬移,按照前述方法,進入下一片箱梁架設工作。
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